Conectividad Ferroviaria

El diseño de los dos Corredores Ferroviarios de la Red Básica Transeuropea que atraviesan Andalucía, el Mediterráneo y el Atlántico, articulan el conjunto de las Áreas Logísticas de la Red. En la actualidad la conexión con la frontera francesa está garantizada en ancho ibérico a través del ramal Central, que conecta con el centro y norte peninsular. 

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En el horizonte 2030 estará operativa además la conexión con Francia en ancho internacional (UIC) a través del ramal que discurre por la costa, desde Almería hasta Girona.

La Autopista Ferroviaria que entre Algeciras y Zaragoza potenciará la intermodalidad en los flujos de mercancías de carga rodada procedentes del Norte de África que circularán por el Ramal Central del Corredor Mediterráneo, combinando ferrocarril y carretera de la forma más eficiente y sostenible posible.

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