En el horizonte 2030 estará operativa además la conexión con Francia en ancho internacional (UIC) a través del ramal que discurre por la costa, desde Almería hasta Girona.
La Autopista Ferroviaria que entre Algeciras y Zaragoza potenciará la intermodal dad en los flujos de mercancías de carga rodada procedentes del Norte de África que circularán por el Ramal Central del Corredor Mediterráneo, combinando ferrocarril y carretera de la forma más eficiente y sostenible posible.