Fomento y vivienda organiza una jornada para fijar prioridades de ejecución de los corredores ferroviarios

Un representante de la Comisión Europea explicará el papel de Andalucía en la nueva Red Transeuropea de Transporte
La Consejería de Fomento y Vivienda celebra este próximo viernes 13 de septiembre en Antequera (Málaga) una Jornada sobre los corredores ferroviarios transeuropeos con el objetivo principal de establecer prioridades de ejecución de los mismos en relación con Andalucía. A tal fin, un representante de la Comisión Europea explicará el papel de nuestra Comunidad Autónoma en la nueva Red Transeuropea de Transporte, además de contar el foro con la participación de las Autoridades Portuarias andaluzas, la Administra-ción central, ayuntamientos, partidos políticos, operadores del transporte y agentes económicos y sociales.

La consejera de Fomento y Vivienda, Elena Cortés, inaugurará junto con el presiden-te de Puertos del Estado, José Llorca, y el alcalde de Antequera, Manuel Jesús Barón, la Jornada bajo el título ‘Los corredores ferroviarios transeuropeos, motor de desarrollo y empleo de Andalucía’, en cuya organización la Consejería ha contado con la colaboración del propio Ayuntamiento antequerano y de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras. Los objetivos del encuentro son, en primer lugar, analizar la influencia del Corredor Medite-rráneo en el tejido socioeconómico andaluz y las posibilidades de creación de empleo que genera.

En segundo lugar, estudiar el efecto red del Corredor sobre las comunicaciones en Andalucía, al establecer conexiones con infraestructuras nodales, puertos, aeropuertos y áreas logísticas. Y en tercer lugar, establecer prioridades en la ejecución de las infraestruc-turas en nuestra Comunidad Autónoma, en función de las necesidades y el estado actual de cada tramo, y dado que en otras comunidades, como Cataluña y Valencia, se están comprometiendo inversiones en mucha mayor medida que en Andalucía.

Para articular el trabajo, la Jornada se ha organizado en torno a cuatro mesas re-dondas. La primera de ellas se dedica a los aspectos ferroviarios tanto del ramal costero (Barcelona-Valencia-Almería-Granada-Antequera-Algeciras-Sevilla-Huelva) como del ramal central (Madrid-Jaén-Córdoba-Antequera-Algeciras), para lo cual contará con la participa-ción de la presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería, Trinidad Cabeo; el alcalde de Linares (Jaén), Juan Fernández; y el miembro de la Mesa del Ferrocarril de Andalucía Antonio Toscano.

Por su parte, en la mesa redonda sobre las conexiones ferroviarias y autopistas del mar en los puertos andaluces de interés general estarán el presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, Manuel Morón; la directora comercial de Total Terminal International Algeciras (TTIA), Maribel Grau; el representante de la Federación del Trans-porte de CCOO Juan Carlos López-Leiva y la delegada de la Junta de Andalucía en Bruselas, Francisca Pleguezuelos.

En tercer lugar, la mesa sobre las áreas logísticas andaluzas en los corredores trans-europeos estará compuesta por el presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) Intermodal, Borja de Torres; el gerente del Área de Servicios Logísticos del Sur del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Fernando Oviedo; el alcalde de Níjar (Almería), Antonio Jesús Rodríguez; y el jefe del Departamento de Planificación y Desarrollo del Transporte de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Guillermo Vilana.

Finalmente, la mesa redonda dedicada a las infraestructuras del transporte en Anda-lucía en el contexto de las redes transeuropeas contará con la participación de los porta-voces en la Comisión de Fomento y Vivienda del Parlamento Andaluz por parte del PP, Ana Vanesa García; el PSOE, Enrique Benítez; e IU, Inmaculada Nieto.

La Junta ofrece sus áreas logísticas para potenciar la exportación de productos agroalimentarios andaluces

La intermodalidad y la utilización de tren y barco supondrían ventajas ambientales y de ahorro de costes para las empresas. El director gerente de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Miguel Ángel Paneque, y la directora general de Calidad, Industrias Agroalimentarias y Producción Ecológica, Ana María Romero, han inaugurado hoy en Sevilla la Jornada sobre Logística de Productos Agroalimentarios, en la que se ha expuesto a los representantes del sector agrario andaluz las ventajas de utilizar la red de áreas logísticas de interés autonómico para organizar el transporte de sus mercancías, especialmente con destino a su exportación, dado que ello supondría ahorro de costes para las empresas y beneficios ambientales.

Durante la inauguración de la Jornada Paneque ha señalado que la Consejería de Fomento y Vivienda está desarrollando la Red Logística de Andalucía como un conjunto de 11 plataformas intermodales, para la implantación de empresas y operadores de la logística y el transporte de mercancías, vinculadas a siete nodos portuarios y cuatro del interior de Andalucía. Están en funcionamiento las áreas logísticas de Bahía de Algeciras, Sevilla, Málaga y Córdoba, en desarrollo las de Almería, Jaén, Granada y Antequera, y en estudio las de Huelva, Bahía de Cádiz y Motril. La inversión pública autonómica en esta red asciende ya a 200 millones de euros.

Según el director de la Agencia de Puertos, se calcula que la implantación en alguna de estas áreas supone para las empresas un ahorro de entre un 7% y un 12% de sus costes totales, por las ventajas de contar con instalaciones específicamente diseñadas para su actividad, intermodalidad entre los distintos modos de transporte, vigilancia y seguridad en todo el recinto, servicios al transporte (mantenimiento, reparación de vehículos) servicios empresariales generales y sinergia con otras empresas del sector, entre otros beneficios.

Paneque ha destacado además que estas áreas logísticas propician especialmente la intermodalidad de la carretera con el transporte marítimo y ferroviario, que son “los de mayor potencial de futuro, especialmente en trayectos de largo recorrido, por su gran capacidad y sostenibilidad ambiental”, pudiendo suponer así un ahorro adicional de costes para las empresas. Por ejemplo, para el transporte de unas 3.000 toneladas en mil kilómetros, en ferrocarril se emplearía tres veces menos energía que por carretera, emitiendo apenas un tercio de gases contaminantes que transportando la misma carga con vehículos a motor.

El director de la Agencia de Puertos reconoce que la logística debe dar respuesta al menos a tres condicionantes básicos de los productos agroalimentarios, como son el tiempo de traslado entre el origen y el mercado de destino, al tratarse en muchas ocasiones de productos perecederos, la temperatura, que debe estar controlada para dar continuidad a la cadena de frío, y la trazabilidad de los productos, incluyendo a la propia cadena logística.

“Es por ello que el objetivo fundamental de esta Jornada es conocer las necesidades logísticas que tiene el sector agroalimentario andaluz para intentar darles respuesta desde nuestras competencias sobre logística y transporte de mercancías, mejorando con ello su competitividad”, ha resaltado Paneque. De esta forma, durante la Jornada han intervenido representantes de las asociaciones COHEXPAL, FAECA y Asociafruit a fin de exponer las demandas del sector en materia de logística y transporte.

Ellos a su vez han recibido información sobre el transporte marítimo de corta distancia por parte de Pilar Tejo, directora técnica de Shortsea Promotion Centre Spain, y sobre el transporte ferroviario de productos perecederos, con cálculos de volúmenes, frecuencias, tiempos y costes, por parte de Joseph Gimeno, director gerente de Mac Andrews, S.A. Finalmente, el director de Áreas Logísticas y Transporte de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía, Ignacio Álvarez-Ossorio, ha expuesto los detalles de desarrollo de cada una de las plataformas integradas en la Red Logística de Andalucía.